İstanbul Ağaç ve Peyzaj AŞ, kurum içi etkileşimi artırmak amacıyla düzenlediği Ağaç AŞ Buluşmaları kapsamında, sivil havacılık uzmanı Musa Alioğlu’nu ağırladı.
günü Alibeyköy Fidanlığı’ndaki Çınar Salonu’nda gerçekleşen etkinlikte Alioğlu, Türkiye’de sivil havacılığın tarihsel gelişimi, küresel sektördeki yeri ve geleceğe dair öngörülerini çalışanlarla paylaştı.
Havacılığın Tarihsel Yolculuğu
Alioğlu, Türkiye’de sivil havacılığın 1933 yılında kurulan Devlet Havayolları ile başladığını hatırlatarak, o dönemde yalnızca 5 uçakla 65 yolcu taşındığını aktardı. İlk yurtdışı uçuşun Atina’ya, ilk yurtiçi uçuşun ise Ankara’ya yapıldığını belirtti. Vecihi Hürkuş ve Nuri Demirağ gibi öncü isimlerin katkılarının altını çizdi.
Devlet ve Özel Sektörün Katkısı
1935’te kurulan Türk Tayyare Cemiyeti ve Türk Hava Kurumu’nun, Atatürk’ün vizyonuyla havacılığı halkla buluşturduğunu ifade eden Alioğlu, 1980’lerde Turgut Özal’ın desteğiyle özel sektörün hızla büyüdüğünü söyledi. Bugün Türkiye’nin 45–50 sivil havayolu şirketi ve 860 uçakla Ortadoğu’da lider konumda olduğunu vurguladı.
Gelecek Hedefleri ve Sektörel Sorunlar
Türk Hava Yolları’nın 500’e yakın uçağıyla büyük bir filoya sahip olduğunu, ancak bunların bir kısmının kiralık olduğunu belirten Alioğlu, 2033 yılına kadar Türkiye’nin filosunun 1300 uçağa ulaşmasının hedeflendiğini açıkladı. Türkiye’de 12.000 pilot bulunduğunu, ancak yalnızca 7.000’inin aktif görevde olduğunu; genç pilotların yurtdışına yönelmesinin sektörün önemli sorunlarından biri olduğunu dile getirdi. Ayrıca kabin memurluğu gibi mesleklerde değişen çalışma koşullarına da değindi.
Teşekkür ve Plaket Takdimi
Etkinlik sonunda İstanbul Ağaç ve Peyzaj AŞ Genel Müdür Vekili Dr. Müh. Sabit Tunçel ve Genel Müdür Yardımcısı Metin Aras, Musa Alioğlu’na teşekkür ederek plaket takdim etti. Program, kokteyl ve samimi sohbetlerle sona erdi.
Fotoğraf Galerisi
